据车商融知道，自二手车在国内进步起来，尽管规范法规渐渐健全，但仍有不少事故车、盗抢车甚至“切刀车”流窜其中。再加上车贩子的恶意压价，通常消费者在面对二手车时，都感觉“水太深”而不敢入手。
近两年，二手车交易市场关注度持续升温，但增幅却不尽人意。有业内人士觉得，二手车交易市场的增长遭到不少政策上的挤压，同时呼吁有关部门加快健全有关法律法规，突破限迁，盘活二手车存量，促进二手车交易市场正常进步。
今年3月25日，国务院办公厅发布了《关于促进二手车便利买卖的若干建议》，即“国八条”。其中明确需要，各地人民政府不能拟定推行限制二手车迁入的 政策，国家鼓励淘汰和需要淘汰的有关汽车及国家明确的大方污染防治重点地区有特殊需要的除外。已经推行限制二手车迁入政策的地方，要在2016年5月底之前予以取消。
伴随二手车限迁渐渐解禁，二手车交易市场放开已成大势。据行业人士预测，今年国内二手车交易市场买卖规模有望达到1200万辆，增长幅度在15%左右。预计2020年，中国二手车买卖规模将达到2000万辆。”面对这样大的市场，二手车经销商应该怎么样应付呢？
日前，河北邯郸、湖北襄阳、云南玉溪等地的二手车4S店相继开始营业，成为行业新军。今年以来，全国各地陆续传来二手车4S店开始营业的消息，引起了业界关注。这部分店铺集二手车测试、评估、整备、买卖、质保、消费金融等服务为一体，力图塑造一站式服务，解决消费者的后顾之忧。那样这部分二手车4S店凭势不可挡呢？
据车商融知道，作为神州专车运营主体的神州优车正是力推二手车4S店的企业之一。今年神州优车在广西南宁、湖北黄冈、云南玉溪设立的神州二手车4S店相继开门迎客。神州优车CEO陆正耀透露，继去年年底推出二手车零售及售后服务平台“神州准新车”后，今年神州优车将致力于塑造线上线下相结合的汽车电子商务平台——神州交易车。神州交易车以二手车为基础，将来还将承担销售新车的任务。其目的是在2017年6月以前覆盖全国所有地级市，达成拥 有500家店铺。
除神州优车外，网络二手车企业车猫网也开始全力拓展线下线下门店，其认证二手车体验中心已经在湖北襄阳、江苏连云港、河南开封、浙江温州、福建厦门等地相继开始营业。日前，车猫网宣布旗下二手车认证体验中心已经突破百家。据了解，与新车销售的授权模式相似，车猫网使用的是品牌认证连 锁代理O2O模式，进步二手车商家代理，与其一同打造线下品牌连锁体验店。这一模式一经宣布，15天内就签约了50名代理合伙人。车猫网CEO黄巍表 示，到2016年末，车猫网的目的是在全国开设500家认证二手车体验中心。
6月6日上午，河北首家二手车4S店落户邯郸。这家名为悦车宝的汽车服务公司不像神州优车、车猫二手车拥有雄厚的实力，但该公司总经理周键表示他们将尽其所能为消费者提供公开、公正、透明的二手车买卖环境。据悉，该店引进多项先进测试设施，并有评估师进行外观内饰、系统设施、驾驶等139项专业测试。除此之外，还联合当地多家4S店拓展一站式二手车置换与二手车一年两万公里联保。周键表示，尽管国内二手车行业进步仍遭到一些限制，但近来国家层面的利好消息不断，二手车行业的爆发指日可待。
伴随年代的进步，新车已不再是唯一选择。而今买卖二手车的人比比皆是，二手车交易市场汽车类型已经不再单一。如奔驰、宝马如此的豪华品牌二手车已不再是稀罕物，一线城市进口豪车、超跑也时常出目前二手车买卖大厅里。二手车经销商要想和新车博弈，还需要从根本上做出改变，将商品做到完美、服务做到极致。
车商融——
